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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a reglement athletisme véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que reglement athletisme la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa reglement athletisme dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que reglement athletisme dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres reglement athletisme constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine reglement athletisme Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S reglement athletisme et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique reglement athletisme cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après reglement athletisme avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait reglement athletisme vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la reglement athletisme R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus reglement athletisme légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites reglement athletisme sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 reglement athletisme GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son reglement athletisme prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien reglement athletisme chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses reglement athletisme 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec reglement athletisme le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie reglement athletisme supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement reglement athletisme modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. reglement athletisme Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa reglement athletisme réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est reglement athletisme remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs reglement athletisme injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne reglement athletisme procurant pas du tout les même sensations.
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